
Đại học giao thông quốc gia
Đại học Giao thông quốc gia Samara
Giới thiệu về
Đại học Giao thông quốc gia Samara
Đại học Giao thông quốc gia Samara là một cơ sở giáo dục bậc cao duy nhất tại tỉnh Samara và vùng Liên bang Volga đào tạo chuyên biệt trong lĩnh vực vận tải, đặc biệt là vận tại đường sắt. Trường có lịch sử lâu đời, được thành lập với tên gọi Viện Kỹ sư Đường sắt Kuibyshev (KIIT) vào ngày 9 tháng 5 năm 1963. Sau đó, theo sự phát triển ngày càng vưng mạnh, Viện đã được nâng lên thành Viện Kỹ sư Đường sắt Liên bang Xô Viết. Năm 1991, thẻo sự tan rã của Liên bang Xô Viết, trường được đổi tên thành Học viện Kỹ thuật đường sắt Samara. Vào tháng 4 năm 2002, trường được đổi tên thành Học viện Giao thông đường sắt quốc gia Samara. Vào ngày 1 tháng 3 năm 2007, trường trở thành Đại học Giao thông Đường sắt quốc gia Samara, sau đó là Đại học Giao thông quốc gia Samara như ngày nay.
Hiện Đại học Giao thông quốc gia Samara đang có hơn 23.000 sinh viên theo học tại trường trong 37 chuyên ngành kỹ thuật và các lĩnh vực đào tạo giáo dục đại học và 6 lĩnh vực giáo dục nghề nghiệp. Quá trình giáo dục tại trường được dẫn dắt bởi 452 chuyên gia học thuật, trong đó 70% có học hàm, học vị, và bao gồm cả các thành viên chính thức, thành viên danh dự tại nhiều Viện Hàn lâm khoa học trong và ngoài lãnh thổ Liên bang.
Chương trình đào tạo tại Đại học Giao thông quốc gia Samara bao gồm các khóa học nghề nghiệp, đại học và sau đại học trong 17 nhóm lĩnh vực giao thông, kinh tế và kỹ thuật. Nhằm đẩy mạnh khả năng tự học và tự nghiên cứu của sinh viên, trường đã đầu tư một thư viện tổng hợp, nơi lưu trữ gần 800.000 ấn phẩm khoa học cùng 3.500.000 bằng sáng chế trong các lĩnh vực khác nhau. Hệ thống mạng nội bộ trong trường đại học có tổng chiều dài 19,5 km trải dài xuyên suốt trong tất cả các tòa nhà giáo dục, giảng đường và phòng thí nghiệm (với tổng diện tích lên đến hơn 72 nghìn m2) thành một không gian thông tin duy nhất, tạo điều kiện truy cập thông tin, tương tác tức thời giữa thầy và trò ở bất kỳ khu vực nào trong trường.
Đại học Giao thông quốc gia Samara là một cơ sở có tầm ảnh hưởng rộng khắp, với các phân hiệu tại 5 nước cộng hòa (Bashkortostan, Mordovia, Tatarstan, Udmurtia, Chuvashia) và 6 tỉnh (Kirov, Nizhny Novgorod, Orenburg, Penza, Samara, Saratov). Bên cạnh đó, trường có 2 Viện Giáo dục và khoa học tại thành phố Orenburg và Ufa; 2 văn phòng đại diện tuyển sinh tại thành phố Orsk và Ruzayevka, cùng 6 trường trung cấp, cao đẳng tại các thành phố Alatyr, Izhevsk, Kazan, Kirov, Rtishchev và Penza. Trên cơ sở Đại học Giao thông quốc gia Samara, Khu liên hợp Đại học Giáo dục Đại học “Tổ hợp Vận tải Sản xuất và Nghiên cứu Giáo dục Samara” được thành lập, bao gồm: Các phân hiệu, chi nhành và phân khu cấu trúc của trường tại Samara, Saratov, Penza, Alatyr, Rtishchevo, Izhevsk, Kirov, Orenburg, Ufa, Kazan và Nizhny Novgorod. cùng trường Cao đẳng Y tế ở thành phố Orenburg.
học bổng nga 2025 – hệ Đại học tại Đại học Giao thông quốc gia Samara
Chương trình Chuyên gia – Cập nhật tháng 04/2025
Khoa học kỹ thuật và Khoa học công nghệ
Mã |
Ngành đào tạo |
---|---|
23.05.00 | Thiết bị và Công nghệ vận tải đường bộ |
23.05.03 | Đầu máy, toa tàu đường sắt |
23.05.04 | Vận hành đường sắt |
23.05.05 | Hệ thống đảm bảo vận chuyển bằng tàu hỏa |
học bổng nga 2025 – hệ cao học tại Đại học Giao thông quốc gia Samara
Chương trình Thạc sĩ – Cập nhật tháng 04/2025
Khoa học kỹ thuật và Khoa học công nghệ
Mã |
Ngành đào tạo |
---|---|
09.04.00 | Khoa học máy tính và Kỹ thuật máy tính |
09.04.02 | Hệ thống thông tin và Công nghệ thông tin |
27.04.00 | Quản lý trong các hệ thống kỹ thuật |
27.04.03 | Системный анализ и управление |
học bổng nga 2025 – hệ nghiên cứu sinh tại Đại học Giao thông quốc gia Samara
Chương trình Tiến sĩ- Cập nhật tháng 04/2025
Khoa học kỹ thuật và Khoa học công nghệ
Mã |
Ngành đào tạo |
---|---|
09.06.00 | Khoa học máy tính và Kỹ thuật máy tính |
09.06.01 | Tin học và Kỹ thuật máy tính |
13.06.00 | Điện năng và Nhiệt năng |
13.06.01 | Kỹ thuật điện và nhiệt |
23.06.00 | Thiết bị và Công nghệ vận tải đường bộ |
23.06.01 | Kỹ thuật và công nghệ giao thông trên mặt đất |